- Как будут отправляться в путь пассажиры обновлённого автовокзала на Щёлковском шоссе
- В Москве на Щёлковском шоссе после реконструкции открылся Центральный автовокзал
- Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- Поделиться
- Мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв открыли реконструированный автовокзал Центральный на Щёлковском шоссе.
- Москвич
- Новый Щелковский автовокзал будет с перронами на крыше. Он заработает уже в начале года
- Автовокзал «Щелковский» открылся в Москве после реконструкции
- Объект вошел в состав ТПУ, что позволило ему стать крупнейшим в Европе
Как будут отправляться в путь пассажиры обновлённого автовокзала на Щёлковском шоссе
Закончилась реконструкция автовокзала «Центральный» на Щёлковском шоссе. На месте неказистого старого здания — оно было построено в 1971 году — возвели гигантский многофункциональный торгово-развлекательный комплекс, в состав которого и вошёл автовокзал. Как теперь здесь всё устроено, выяснял корреспондент «ВО».
Лестниц больше нет
Выхожу из метро «Щёлковская» на Уральскую улицу — и прямо передо мной вырастает МФК. Вход в автовокзал — со стороны Щёлковского шоссе. Идти не более 200 метров.
Стены в кассовом зале обиты панелями светлосерых и салатовых оттенков. Вокруг множество широких кресел. Удобные, можно даже вздремнуть.
Слева от касс — коридор, который ведёт к туалетным комнатам и трём грузовым лифтам. Подниматься по лестницам с чемоданом в руках, как это было в старом здании, больше не нужно.
У обновлённого «Центрального» два этажа — первый и шестой, он же последний. Спрашиваю у кассира, можно ли подняться наверх без билета.
— Конечно! Здесь всё устроено так, чтобы люди могли свободно провожать своих близких, — отвечает она.
Сотрудники вокзала ответят на любой вопрос. Фото: Артур Новосильцев
Ярко, но глаз не режет
Поднимаюсь наверх. Лифт рассчитан на 2 тонны, перемещается только между первым и шестым этажами. На остальные, в том числе пять подземных, можно попасть с другого входа. Это сделано для того, чтобы пассажиры не путались, а также из соображений безопасности.
Шестой этаж — фактически крыша. Зал ожидания спрятан под навесом, перрон — лишь частично, только чтобы укрыть пассажиров от непогоды. Стены золотистых оттенков с ромбовидными узорами и рисованными автобусами. Выглядит ярко и стильно, но глаз не режет.
Есть небольшое кафе с удобными столиками. Можно выпить кофе и перекусить, пока ждёшь рейс. В здании работают гостиница для водителей, VIP-зал и комнаты для детей: игровая, спальня и пеленальная.
Перроны на крыше
Администратор автовокзала Андрей Трофимов согласился проводить меня на самый верх.
— «Центральный» — первый автовокзал на крыше! Такого нигде в России нет, — заявляет он.
Автобусы подкатывают к девяти платформам. Шесть из них основные, три — резервные. Отсюда идут только международные рейсы и маршруты в другие города России. Подмосковные автобусы останутся под эстакадой Щёлковского шоссе. За год, по подсчётам специалистов, вокзал сможет отправлять в путь 1 миллион пассажиров!
Идём к тоннелю, по которому автобусы съезжают с крыши. Он освещён светодиодными лампами и тянется, как мне кажется, серпантином.
— Это не так, — говорит мой сопровождающий. — Здесь только один поворот, а дальше пандус идёт вдоль фасада вплоть до выезда на улицу. У съезда две полосы, и они разделены железобетонным барьером. Встречные автобусы не столкнутся.
В кассовом зале ждут пассажиров. Фото: Ярослав Чингаев
На вокзал как на выставку
Возвращаюсь в зал ожидания, где встречаю жительницу района Гольяново Татьяну. Она рассказывает, что с этого вокзала в прошлые времена ездила всего один раз. Сейчас пришла посмотреть, какие изменения произошли.
— Стало просторнее и комфортнее, а новый перрон вообще поражает, — делится впечатлениями Татьяна.
Ещё одна посетительница «Центрального» — Вера. Она ждёт рейса во Владимир.
— Автобус мой через дорогу. Сюда зашла погреться и посмотреть на вокзал изнутри. Мне нравится, — говорит она.
Осталось понять, где провожающие мог у т оставить личное авто. В здании ТРЦ есть три этажа подземной парковки. В пресс-службе центра сообщили, что стоянка первые три часа здесь бесплатная.
По словам транспортников, автовокзал сейчас фактически работает в тестовом режиме, а на привычный перейдёт к декабрю.
В Москве на Щёлковском шоссе после реконструкции открылся Центральный автовокзал
После масштабной реконструкции в Москве открылся Центральный автовокзал на Щёлковском шоссе.
Автовокзал расположен на первом и шестом этаже многофункционального комплекса «Щёлковский» с паркингом на 330 машино-мест, гостиницей, магазинами, кафе, развлекательными объектами. От касс на первом этаже до зала ожидания и зоны посадки в автобусы на шестом этаже ходят вместительные лифты. Там же находятся комната матери и ребенка, туалеты, детский уголок, зал повышенной комфортности, кафе. На автовокзале будут работать автомойка и центр мелкого ремонта и технического обслуживания автобусов.
Новый автовокзал будет обслуживать более 170 междугородних и международных рейсов. В год им будут пользоваться более миллиона пассажиров.
Инвестиции в реконструкцию АО «Мособлвокзалы» составили 920,7 миллиона рублей.
Строительство началось в апреле 2017 года. Новое здание возводили на месте Щёлковского автовокзала, построенного в 1971 году. Площадь обновленного автовокзала увеличилась в пять раз по сравнению со старой автобусной станцией.
Через автовокзал проходят 25 подмосковных маршрутов из Балашихи, Звёздного городка, Лосино-Петровского, Черноголовки, Щелкова и Фрязина. Ими ежедневно пользуются около 54 тысяч пассажиров. Маршруты продолжат свою работу в подэстакадном пространстве Щелковского шоссе, которое и в дальнейшем будет предоставлено правительством Москвы в пользование перевозчиков Московской области.
Главная особенность нового автовокзала — собственное архитектурное решение проектировщиков «Киевской площади», которое позволило «поднять» пассажирские перроны на крышу комплекса.
Специальные пандусы для заезда транспорта расположены на высоте 32 метра и рассчитаны в том числе на комфортабельные двухэтажные автобусы международных линий. Они также смогут парковаться наверху — на крытой платформе шестого этажа. Оттуда автобусы будут отправляться на дальние международные и межрегиональные маршруты. Это значительно улучшит транспортную ситуацию в районах Гольяново и Измайлово.
Для ухода за автопарком на вокзале установили проездную щеточную автомойку с пропускной способностью до 60 автобусов в час. Она отвечает экологическим стандартам — вода в ней не сливается, а многократно используется по принципу оборотной системы с замкнутым циклом.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв открыли реконструированный автовокзал Центральный на Щёлковском шоссе.
В ходе церемонии открытия Сергей Собянин и Андрей Воробьёв подписали соглашение между Правительством Москвы и Правительством Московской области о реализации мероприятий по дальнейшему сотрудничеству в области развития и улучшения транспортной инфраструктуры Московского региона, включая открытие новых маршрутов, развитие Московских центральных диаметров (МЦД), интеграцию билетной системы и внедрение единых стандартов транспортной безопасности.
МФК мирового уровня в ТПУ «Щёлковский»
«Мы продолжаем реализацию программы модернизации московских автовокзалов. За последние годы в столице было построено три крупных автовокзала – Южные ворота на Бесединском шоссе, Северные ворота в Ховрино и Саларьево в Новой Москве. Сегодня мы завершаем еще один крупнейший проект в этой сфере. После реконструкции открывается автовокзал Центральный на Щёлковском шоссе − самый большой и современный автовокзал в Москве и России, который связывает столицу с десятками городов Подмосковья, другими регионами России и странами. Это уникальный по масштабам проект, реализация которого не стоила городу ни копейки. Вокзал был реконструирован полностью за счет частных средств. По договоренности с Правительством Московской области автовокзал Центральный перейдет в собственность Москвы и станет частью городской транспортной системы», – отметил Сергей Собянин.
По его словам, из морально устаревшего здания Щёлковский автовокзал превратился в самый комфортный и крупный автовокзал Европы.
«Здесь будет обслуживаться ряд направлений на Балтику, север, восток и северо-восток страны. Нижний Новгород, Иваново, Ярославль и десятки других городов. Таким вокзалом будет комфортно пользоваться жителям Подмосковья и столицы», – сказал Собянин, передает АГН «Москва».
Москвич
Новый Щелковский автовокзал будет с перронами на крыше. Он заработает уже в начале года
Прежнюю инкарнацию Щелковского автовокзала, или, как его еще называют, Центрального или Московского, снесли в 2017 году.
Старое здание, построенное в 1971-м, окончательно перестало соответствовать требованиям безопасности, и от него решили избавиться, а взамен построить огромный вокзал — в пять раз больше.
«Общая площадь нового многофункционального комплекса “Щелковский” — более 150 тыс. кв. м. В новом здании 11 этажей — шесть наземных и пять подземных. Автовокзал будет занимать часть площадей первого и шестого этажей, сообщение между которыми обеспечат четыре лифта», — цитирует агентство Москва пресс-службу группы компаний «Киевская площадь», которая занимается проектом. Это они сделали «Депо» на Лесной и океанариум на ВДНХ.
Особенностью нового вокзала станут пассажирские перроны на крыше. Туда автобусы будут попадать по пандусам, которые рассчитаны и на комфортабельные даблдекеры. На одном из этажей расположится гостиница для водителей, а на нижних уровнях — парковка. Кроме того, тут будут, разумеется, залы ожидания, комнаты матери и ребенка, медицинский кабинет, магазины и кафе, рестораны, зоны развлечений. Обещают даже кинотеатр на 500 мест.
До реконструкции вокзал обеспечивал сообщение между Москвой и 54 городами России, девятью городами Московской области и 15 — ближнего зарубежья (Белоруссия, Украина, Молдавия и Приднестровье, Грузия). Сейчас, очевидно, направления будут немного другими. Какими — станет известно ближе к открытию в начале 2020 года.
Автовокзал «Щелковский» открылся в Москве после реконструкции
29 октября 2020, 16:29
Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы
Объект вошел в состав ТПУ, что позволило ему стать крупнейшим в Европе
Москва. 29 октября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – С 30 октября после длительной реконструкции начинается обслуживание пассажиров на автовокзале «Центральный», вошедшего в состав МФК «Щелковский». Ежедневно с него будут отправляться 216 междугородних рейсов. Вокзал вошел в состав одноименного ТПУ, который после открытия вокзала будет обслуживать около 200 тыс. пассажиров в сутки.
Мировой опыт показывает, что проекты интеграции вокзала и пространств, где можно совершить покупки, сходить в кино и провести время с детьми, успешны и очень востребованы пассажирами. Примеры лучшего международного опыта: вокзал и торговый центр Kamppi в городе Хельсинки, входящий в состав одноименного транспортно-пересадочного узла. Другой пример – транспортно-пересадочный узел Shinagawa («Шинагава») в Токио, в котором ТПУ включает как коммерческие пространства.
Нынешний московский автовокзал построен на месте старого Щёлковского автовокзала. Он работал с 1971 года и до начала 2000-х годов был единственным автовокзалом в Москве. В 2017 году «Центральный» закрыли на реконструкцию, которую осуществляла группа компаний «Киевская площадь». Чтобы сохранить сообщение с городами, автобусы временно перенесли под эстакаду рядом со станцией метро «Щёлковская». Необходимой инфраструктуры на временной станции не было, и пассажиры ждали свой автобуса прямо на улице под эстакадой.
Сейчас автовокзал «Центральный» входит в многофункциональный комплекс «Щёлковский» − ожидая автобус, пассажир может пообедать в кафе, ходить по магазинам, сходить в кино, позаниматься в спортзале. В составе многофункционального комплекса «Щёлковский» он образует крупнейший автовокзал Европы.
С автовокзала «Центральный» автобусы будут отправляться в 12 городов России на севере, северо-востоке и востоке страны: Рыбинск, Ярославль, Киров, Переславль-Залесский, Кострому, Иваново, Чебоксары, Суздаль, Ковров, Кольчугино, Нижний Новгород и Самару. А также в Нур-Султан, Алма-Ату, Ригу, Таллин и Вильнюс.
Автовокзал «Центральный»
Уже 30 октября с автовокзала, входящего в состав МФК «Щёлковский», отправятся первые пассажиры. Для них на автовокзале подготовлен стандартный набор из камер хранения, залов ожидания, электронного табло и комнаты матери и ребенка.
Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы
Для прибывающих и отправляющихся пассажиров в «Центральном» разные этажи. Автобусы отправляются с шестого этажа по 200-метровой эстакаде, а прибывают на улицу − на перроны вдоль здания «Щёлковского». Пассажиры пересекаются на входе в здание, но после те, кто идет на посадку, покупают билеты и поднимаются на шестой этаж на лифтах.
На шестом этаже находится полноценный пассажирский терминал: залы ожидания, электронное табло, комната матери и ребенка и шесть перронов.
На первый этаж вокзала автобусы прибывают. Там четыре перрона для автобусов и семь мест для стоянки общественного транспорта.
На автовокзале есть встроенная автомойка и ремонтная зона. На всех автостанциях и автовокзалах, которые работают с перевозчиками, ответственность за мойку и ремонт лежит на перевозчиках. В МФК «Щелковский» − единственный в России автовокзал, где перед прибытием каждый автобус проходят через мойку, и каждый автобус в любой момент может пройти техосмотр и мелкий ремонт. Это крайне удобно водителям автобусов – теперь им не нужно уезжать с автовокзала, все услуги, включая небольшой ремонт, он может получить прямо на месте. Это важно для разгрузки прилегающих автомобильных дорог. Кроме того, в составе автовокзала будет работать гостиница, в которой водители смогут отдохнуть.
Торговый центр
29 октября этого года группа компаний «Киевская площадь» открыла одноименный торговый центр, который является частью многофункционального комплекса. В ТРЦ заработают около 250 различных арендаторов.
Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы
В неполный список якорных арендаторов ТРЦ «Щёлковский» входят кинотеатр Объединенной сети («Кино ОККО», «Формула Кино», «Синема Парк»), семейный детский парк Joki Joya, фитнес-клуб World Class, супер-маркет сети «Перекресток», магазин бытовой техники и электроники «Техно-парк», хобби-гипермаркет «Леонардо», книжный сетевой магазин «Читай Город», магазин ортопедической мебели ASKONA, магазины одежды Uniqlo, Marks & Spencer, befree, ZARINA, SELA, LOVE REPUBLIC, Helly Hansen, House, Cropp, STREET BEAT, Mothercare, магазин обуви и аксессуаров Rendez-Vous, парфюмерные и косметические магазины «РИВ ГОШ», Sephora, «Подружка», «Элизэ», Клаустрофобия с её «Challenge Park» и другие.
На фудкорте расположены «Сыроварня», «УРЮК», Starbucks, Cinnabon, «МУ-МУ», «Шоколадница», «Теремок», Black Star Burger, «ФАРШ», KFC, «Вай Мэ!», Cheesemania Pizza&Pasta и т.д. Кроме того, в ТРЦ «Щелковский» заработает ярмарка фермерской продукции от крупнейшего отечественного агрокластера «ФУД СИТИ». Большинство магазинов, ресторанов и кафе уже открыты, а часть откроется в самое ближайшее время.
Отдельно отметим, что магазин «Перекресток» будет работать круглосуточно − купить продукты в дорогу можно будет даже ночью.
Торговый центр обеспечит более 1 тыс. новых рабочих мест для Восточного административного округа и станет точкой притяжения жителей района.
ТПУ также предусматривает пересадку с личного транспорта на общественный. Подземный паркинг МФК «Щёлковский» рассчитан на 957 мест. Там предусмотрены специальные места для маломобильных граждан. Также там установили две зарядные станции для электромобилей. Парковка работает круглосуточно. На первые три часа оставить машину посетитель торгового центра и автовокзала может бесплатно.
Общая площадь многофункционального комплекса – более 150 тыс. кв.м.
После открытия автовокзала через ТПУ будет проходить около 200 тыс. пассажиров в сутки, из них:
· метро − более 70 тыс.
· наземный транспорт – 28 тыс.
· торгово-развлекательный центр – до 100 тыс.
Здесь уже проходят 46 маршрутов наземного транспорта:
· Регулярных маршрутов Москвы – 28 тыс. пассажиров ежедневно,
· Областных маршрутов – 49 тыс. пассажиров ежедневно.